飞机舱门模拟器(飞机机门处局部机身蛋壳🧸模型)简单实用、维护方便、移动性能好,满足机场操𝐆桥人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。
1. 航(hang)班机(ji)舱养成器主成部门及表示
1.1 汽车机(ji)舱模(mo)似训(xun)练(lian)器:现(xian)在(zai)有B747、B737款(kuan)型的(de)(de)1:1的(de)(de)模(mo)似训(xun)练(lian)蛋壳都(dou)能能取(qu)舍,也(ye)都(dou🐭)能能一起取(qu)舍两(liang)根(gen)款(kuan)型的(de)(de)摆放(fang)在(zai)设计一套(tao)仿真模(mo)型中。满足了操桥人(ren)(ren)一般(ban)而言(yan)接(jie)人(ren)(ren)采用(yong)范围之(zhi)内(nei);在(zai)摸拟接(jie)人(ren)(ren)时,可(ke)使(shi)用(yong)调(diao)升降调(diao)节(jie)超高来(lai)建立(li)接(jie)人(ren)(ren)款(kuan)型。
1.2 汽车底盘和伸降叉架及(ji)火车机门蛋壳的(de)(de)主休节构用(yong)到(dao)钢节构加(jia)工而成(cheng),配备足(zu)以的(de)(de)程度;其(qi)漆层(ceng)表ꦇ面处(chu)理要与办理托运桥相一致(zhi),耐酸(suan)性好。
1.3 举(ju)(ju)升win7驱动由套液(ye)压装(zhuang)置系统的来(lai)完毕,🐻平(ping)衡无(wu)燥音(yin)。在模以(yi)机取货食用中(zhong),只(zhi)需(xu)按住减(jian)震处管(guan)理柜中(zhong)的举(ju)(ju)升开关按钮就可(ke)控制(zhi)举(ju)(ju)升位置来(lai)模以(yi)机航班(ban)舱口(kou)位置,其(qi)进行(xing)操(cao)作(zuo)方(fang)便。
1.4 低盘上装设有8个固定💝住轮(lun)8个脚轮(lun),给(ji)整个机器的中国(guo)移(yi)动带(dai)去便于,可再生(sheng)利用牵引带(dai)车(che)很便于的更(geng)改(gai)地点。
1.5 地盘上有(you)带4条支腿,像吊机支腿不(bu)一样在的(de)使用中不(bu)禁有ﷺ(you)着调(diao)整承重能(neng)力还资料建筑体的(🍬de)不(bu)稳性。
2. 无人机(ji)机(ji)舱模拟(ni)仿真器高技术规格(ge)
2.1 上升下(xia)降角(jiao)度(du)挪动量(liang)约为2.1M,的(de)速度(du)约0.07M/S,组(zu)装流水(shui)线好后占室(shi)内地(di)面表面积约:&nb﷽sp; 长(zhang)4.3M X 宽(kuan)෴3.4M X 高5M。
2.2 组(zu)织形式构(gou)造素材(cai)为一流成品减高碳钢。
2.3 油缸(gang)装置化采(cai)取国外(wai)力(li)士(shi)乐阀(fa)站(zhan),油缸(gang꧋)装置化箱体(ti)内(nei)体(ti)积(ji)约80L,运(yun)行重压(ya)70bar,的流(liu)量15.4 L/min。空调噪声不超(chao)7ꦅ4分贝。
2.4 汽ꦉ油(you)泵(beng)直(zhi)流电(dian)机(ji)参数表为(wei):2.2KW、380V、50HZ。
2.5 气动油缸(gang)主(zhu)要采用双缸(ga💦ng)架(jia)构,德国(guo)企业力(li)士✨乐油缸(gang),日程为0.65米,
2.6 ꦚ; 推(tui)动力开关(guan)供电适用三(san)相变(bian)频(pin)器220V 12A开关(guan)供电,能(neng)够 单独在(za♚i)乘机桥(qiao)开关(guan)箱处获得。
3. 船舶机(ji)舱门(men)模拟训练器用途(tu)竞争优(you)势
3.1 打造(zao)健康(kang)操(cao)桥工作区(qu)(qu)域(yu)区(qu)(qu)域(yu)环境,有用缓减者坐(zuo)立不安心里学,杜绝显现(xian)接送(song)机(ji🍎)错(cuo)误。运行(xing)(xing)使用师(shi)(shi)在(zai)单独靠(kao)(kao)接民航机(ji)时(shi)在(zai)所无奈(nai)的诗句坐(zuo)立不安,模式利于运行(xing)(xing)使用师(shi)(shi)在(zai)摸拟接送(song)机(ji)中可以(yi)收获到靠(kao)(kao)接的真是工作区(qu)(qu)域(yu)区(qu𝕴)(qu)域(yu)环境,清楚大部分的运行(xing)(xing)使用步骤,就算在(zai)模式上运行(xing)(xing)使用显现(xian)错(cuo)误操(cao)作也不能会引致一些 效果,打造(zao)了健康(kang)操(cao)桥工作区(qu)(qu)域(yu)区(qu)(qu)域(yu)环境。
3.2 飞机飞行舱口仿真器的(de)应用行能够的(de)缩减资金
战(zhan)(zhan)机机舱门模拟训(xun)练器体积太小只需借助微型托车(che)制动。没有像制动几(ji)架(jia)实꧅际的(de)战(zhan)(zhan)机本来(lai)大费(fei)💮周章。关键在于(yu)简接的(de)节约花费(fei)大笔(bi)的(de)花费(fei)。