飞机舱门模拟器（飞机机门处局部机身蛋壳模型）简单实用🅰、维护方便、移动性能好，满足机场操桥人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。 

1. 无ꦇ(wu)人(ren)机(ji)舱(cang)口模拟训练器(qi)分解🍃(jie)成(cheng)环(huan)节及反映

1.1 汽车机(ji)舱(cang)仿(fang)真器：迄今(jin)为止有(you)B747、B737外(wai)形的1:1的仿(fang)真蛋(dan)壳(qiao)就也是可(ke)(ke)以(yi)的取(qu)舍，也就也是可(ke)(ke)以(yi)的与此(ci)同时取(qu)舍几个外(wai)形的安置在(zai)(zai)整套类别(bie)中。能够满足操桥工(gong)作员(yuan)常见接(jie)(jie)人(ren)动用面积;在(zai)(zai)摸拟(ni)接(jie)(jꦍie)人(ren)时，可(ke)(ke)经过调(diao)准什降层面来达成接(jie)(jie)人(ren)外(wai)形。 

1.2 汽车底(di)盘和上升下(xia)降叉(cha)架及(ji)船舶机(ji)舱(cang)门蛋(dan)壳的(de)行为(wei)主要的(de)结构(gou)的(de)使(shi)用钢的(de)结构(gou)的(de)合成，具(ju)备非常𓂃的(de)标(biao)准(zhun)；其表(biao)面(mian)能表(biao)面(mian)处理请求(qiu)与办(ban)理托运(yun)桥相一致，耐碱(jian)性好(hao)。

1.3 升缩操(cao)(cao)纵由(you)一套(tao)套(tao)液压式系统软件来(lai)完整，顺畅无噪声(sheng)污染。在养成机场接机在使用中(zhong)，只需拨动悬架(jia)处操(cao)(cao)纵柜中ꦿ(zhong)的升缩功能键就可调节器(qi)升缩角(jiao)度来(lai)养成航班(ban)舱口角(jiao)度，其操(cao)(cao)控简约。

1.4 地盘(pan)上的安(an)装有3个(ge)固定不变轮(lun)3个(ge)橡胶轮(lun)，给每套设配(pei)的中国移(yi)动引(yin)发便(bian)利(li)店，可利(li)用(yong)牵(qian)引(yin)带车(che)很快捷的移(y🥂i)动地段。

1.5 汽车底盘(pan)上帶有💯4条支腿(tui)，像履带吊支腿(tui)差(cha)不(bu)多在运(yun)行中(zhong)不(bu)仅(jin)仅(jin)能𝓡(neng)起一(yi)定承(cheng)受帮助还改(gai)善一(yi)体(ti)化的安全稳定义。

2. 客(ke)机机舱门仿真器(qi)技术应用产品参数

2.1 升降架(jia)高速后移量约为(wei)2.1M，加速度约0.07M/S，按装好后征占户型面(mian)积约：                      长(꧂zhang)4.3M X 宽3.4M X 高5M。

2.2 依据(ju)成分板材为上等挤压成型环保钢。

2.3 液(ye)压(ya)多路阀油(you)缸整体采(cai)用了(le)德国的力(li)士(shi)乐阀站，液(ye)压(ya)多路阀油(you)缸整体液(ye)压(ya)油(you)箱(xiang)体积约(yue)80L，运转压(ya)力(li)值70bar，流量数据15.4🐬 L/min。吵音不多于7两分(fen)贝。

2.4 油(you)阀(fa)伺🐼﷽(si)服电(dian)机参数表(biao)为：2.2KW、380V、50HZ。

2.5 手动(dong)液压油(you)缸用双缸架构✤(gou)，德国(guo)企业力士乐油(༒you)缸，里程为0.65米，

2.6  ♉能量交流(liu)电源(yuan)开关分为二相(xiang)220V 12A交流(liu)电源(yuan)开关，会单(dan)独在(zai)换登机牌桥开关箱处收集。

3. 飞机航班舱口虚拟器软(ruan)件应(ying)用优越性(xing)

3.1 建(jian)(jian)立自己安(an)全(quan)管(guan)理管(guan)理操桥氛围(wei)，合理有(you)效减轻症状商家(jia)心烦(fan)意(yi)乱心态(tai)，预防(fang)带(dai)来机(ji)场机(ji)场接机(ji)内部故障。基(ji)本进行方(fang)法员在真(zhen)接靠(kao)(kao)接汽车(che)时免不了会心烦(f𝄹an)意(yi)乱，仿真(zhen)模(mo)型工具(ju)促使基(ji)本进行方(fang)法员在仿真(zhen)机(ji)场机(ji)场接机(ji)上(shang)能收获(huo)到靠(kao)(kao)接的真(zhen)人真(zhen)事氛围(wei)，了解所(suo)有(you)的的基(ji)本进行方(fang)法标准流程，哪怕(pa)在仿真(zhen)模(mo)型工具(ju)上(shang)基(ji)本进行方(fang)法带(dai)来口误(wu)从来不会带(dai)来这些不良影(ying)响(xiang)，建(jian)(jian)立自己了安(an)全(quan)管(guꦰan)理管(guan)理操桥氛围(wei)。

3.2 船舶机门模仿器的(de)安全使用需(xu)要高效的(de)削减(jian)成本低

直升机舱口虚拟器(qi)质量分(fen)数小只需采用全自(zi)动拖挂(gua)车带领。不可(ke)像(xiang)带领一𓃲艘确实的(de)(de)直升机那(nei)么样大(da)费周章。导(dao)致外源(yuan)性的(de)(de)节约支(zhi)出大(da)笔的(de)(de)支(zhi)出。